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DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL: AIR SEGUE INVESTINDO EM EQUIPAMENTOS E VEÍCULOS ELÉTRICOS PARA USO EM PISTA

Companhia testou manuseio de rampa feito com diversos aparelhamentos elétricos;

aeronave A350 que participou do teste voa atualmente para São Paulo.

Comprometida já há vários anos a usar equipamentos e veículos elétricos para uso em pista, a Air testou em 3 de setembro de 2020 o manuseio de rampa (handling) de um voo entre Paris e Delhi usando motores totalmente elétricos produzidos pela startup sa CARWATT e TLD, líder mundial em construção de equipamentos de rampa. Alguns desses equipamentos e veículos são certificados pela Solar Impulse Foundation - da qual a Air é parceira - por seu valor ecológico e econômico. Foram usados:

• para o suprimento de ar da aeronave: ar condicionado modelo Lebrun TLD,

• para a transferência de bagagem do terminal para a aeronave: trator elétrico Charlatte,

• para carregamento de bagagem: esteira de bagagem elétrica CARWATT,

• para carregamento de carga, um carregador elétrico TLD para cargas pesadas,

• finalmente, foi feito o push-back por um trator elétrico da TLD sem barra de reboque.

O voo Paris-Delhi em 3 de setembro de 2020 foi operado por um Air Airbus A350, uma aeronave de última geração que consome 25% menos combustível do que a aeronave equivalente da geração anterior, graças à incorporação de materiais mais leves, compósitos e titânio. O ruído produzido pelo modelo também é reduzido em 40%. O mesmo tipo de aeronave voa atualmente cinco vezes por semana entre Paris e São Paulo.

Apoiar a inovação e mobilizar seu ecossistema para desenvolver soluções econômicas e ecologicamente viáveis são umas das prioridades principais da política de desenvolvimento sustentável da Air . A companhia, portanto, apoia o desenvolvimento de aeronaves, veículos e equipamentos inovadores que ofereçam alternativas ao uso de combustíveis fósseis.

A parceria entre a Air e a CARWATT, lançada em 2017, combina eletrificação e economia circular, com a transformação de antigas esteiras de bagagem em elétricas com baterias de íons de lítio de segunda vida. A TLD, fornecedora e parceira de longa data da Air , está usando o hub da Air em Paris-Charles de Gaulle como campo de testes para o desenvolvimento de seus equipamentos. Os engenheiros da Air e da TLD em breve testarão a abordagem de aeronave autoguiada em condições reais (equivalente a um "estacionamento assistido" em carros) para os novos carregadores elétricos usados para carregar cargas a bordo de aeronaves.

No final de 2020, cerca de 60% dos equipamentos e veículos de pista utilizados pela Air nos aeroportos onde a companhia opera seu próprio equipamento (Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly e escalas da companhia na França continental) será elétrica. Essa taxa subirá para 90% em 2025, possibilitando a economia de 10.000 toneladas de emissão de CO2 por ano. Até 2030, a Air pretende tornar suas operações terrestres neutras em carbono.

Assista ao vídeo sobre o projeto.

Air , compromisso de longa data com a sustentabilidade

Como parte da política de desenvolvimento sustentável, a Air se propôs a reduzir pela metade suas emissões de CO2 por ageiro a cada quilômetro até 2030. Para isso, a companhia está fazendo todo o possível para reduzir sua pegada de carbono em todas a sua cadeia de valor, tanto no solo como a bordo.

Os compromissos de desenvolvimento sustentável da Air também abrangem a renovação da frota, eco-pilotagem, reciclagem, compensação de emissões de CO2, uso de combustíveis sustentáveis de aviação e pesquisa. Para mais detalhes sobre o plano Horizon 2030, clique aqui.

Por quinze anos consecutivos, o Grupo Air -KLM ocupou o primeiro lugar na Europa e no mundo no Índice Dow Jones de Sustentabilidade (sigla em inglês DJSI), principal índice internacional que avalia o desempenho em desenvolvimento sustentável, e recuperou o primeiro lugar no ranking em 2019.

Sobre a Air

A Air , uma companhia aérea global de inspiração sa, com altos padrões e uma atitude baseada em cuidados, transforma o voo em um momento muito agradável em todas as suas operações diárias na França, Europa e no mundo.A Air -KLM é o grupo líder em termos de tráfego internacional partindo da Europa. Oferece aos seus clientes o a uma malha aérea que abrange 312 destinos em 116 países, graças às suas marcas Air , KLM Royal Dutch Airlines e Transavia, com uma frota de 554 aeronaves. Foram mais de 104 milhões de ageiros transportados em 2019. O seu programa de fidelidade Flying Blue é um dos líderes na Europa, com mais de 17 milhões de membros. A Air e a KLM também fazem parte da aliança SkyTeam, que possui 19 companhias aéreas associadas.